临猗30立方液化天然气储罐,LNG储罐

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近几年低温液体市场日益红火，液氧、液氩、液氮，液体二氧化碳，LNG天然气
销量大幅增加，所以制氧机副产品这一块创利十分可观，成为钢铁企业非钢
产品收入重要部分。低温液体的生产、贮存、运输离不开绝热保温贮槽，
他们被大量的安装、使用。

绝热保温贮槽分为真空粉末绝热型和常压粉末绝热型，粉末绝热，利用低热
导率的粉末、纤维或泡沫材料来减少热量传入。分两种形式：一种是在大气
压下应用普通粉末绝热（堆积绝热），绝热层较厚，并充入干燥氮气维持
正压，以防止水分进入和冷凝，低可时适用于液氮温度以上；另一种真空
粉末绝热，即对填装粉末的空间抽真空，减少了气体传热，同时粉末颗粒也
削弱辐射传热，使绝热效果更好。

绝热保温贮槽分为真空粉末绝热型和常压粉末绝热型，粉末绝热，利用低热导率的粉
末、纤维或泡沫材料来减少热量传入。分两种形式：一种是在大气压下应用普通粉末
绝热（堆积绝热），绝热层较厚，并充入干燥氮气维持正压，以防止水分进入和冷凝，
低可时适用于液氮温度以上；另一种真空粉末绝热，即对填装粉末的空间抽真空，减
少了气体传热，同时粉末颗粒也削弱辐射传热，使绝热效果更好。
真空粉末贮槽为双层圆筒结构、内筒及其配管均用奥氏不锈钢制造，外壳用炭钢制造，
夹层充满膨胀珍珠岩（又称珠光砂）同时设置了经过特殊处理的吸附剂，并抽成高真
空度（0.5～6Pa），容量为200m3以下。工作压力较高（四车间钢包底吹氩两个储槽工
作压力为2.0 Mpa），槽外有气化器，既可使槽内升压便于充车，又可直接送出压力气。
按用途可分为固定式和运输式两种，固定式主要用于低温液体的贮存，它安装在低温
液体的生产地、使用点或供应站；运输式将低温液体从生产地或供应站运往使用点，
常有陆运、水运等形式，他们分别称为槽车、拖车及槽船。

1、LNG储罐设备特点
LNG储罐即液化天然气储罐，为卧式、双层圆筒真空粉末绝热结构，内筒盛装LNG，材料为
S30408，封头选用标准椭圆型封头，外筒面向大气，材料为Q345R低合金钢，内外筒之间
采用八点支承结构。内外筒夹层中充满保温材料珠光砂绝热材料并抽真空，内外层夹层压
力为压力≤5Pa，出厂真空度优于国家标准，确保日蒸发率的指标；储罐备有整套操作
的阀门、仪表。通过这些阀门、仪表可实现液体的进出和压力、液位的就地观测。

3、我公司LNG储罐优势：
一、 不锈钢均采购太原钢铁厂的不锈钢钢板。太原钢铁厂是国内制作不锈钢钢板的龙头企
业，质量有。
二、 材料均按照GB150-2011《压力容器》进行复验，下料采用数控等离子切割机进行下料，
严格包装筒节的几何尺寸
三、 纵、环缝焊接均采用埋弧焊进行焊接，外观成型好，且内胆进行X射线检测
四、 弯管在数控弯管机上进行弯制，严格了弯管的几何尺寸
五、 不锈钢内胆内外表面均进行脱脂处理及酸洗钝化，碳钢外壳内外表面均进行了喷砂除
锈，了油漆的附着力，延长了油漆的耐腐蚀年限，提高了不锈钢钢板的耐腐蚀能力、减
少了夹层的放气量，即了真空度的寿命。
六、装沙前对珠光砂进行特的脱水预处理，并对夹层用氮气进行加热置换处理，地减
少了放气源。
七、 装沙采用负压填充及正压压实的工艺，了夹层珠光砂的均匀性，确保了夹层的保
冷效果
八、 油漆采用当前世界上本行业的挪威佐敦油漆，底漆两遍，面漆两遍，油漆的寿
命在10年以上。

一、真空绝热深冷压力容器定义
1、真空绝热深冷压力容器定义：由储液内容器和维持真空绝热空间的外壳组成，且有一套完
整的安全附件、仪表装置及满足操作要求的系统，用于储存深冷液体的压力容器。
2、低温容器定义（GB150)：设计温度低于-20℃的碳素钢、低合金钢、双向不锈钢和铁素体
不锈钢制容器，以及设计温度低于-196℃的奥氏体不锈钢制容器。
3、正压堆积隔热式压力容器：采用绝热材料，夹层通氮气，绝热层通常较厚，广泛应用与
大中型储罐、储槽。