服务项目 |
液化气储罐,液化石油气储罐,LPG储罐,液化气地埋储罐 |
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全国 |
储罐外壁安全装置的维护。 为防止压力容器因操作失误或发生意外超温超压事故，储罐通常根据其工艺特性的需要装设必要的安全装置。安全装置的种类较多，应合理装设和布置，如安全阀和压力表等。要使安全装置经常处于完好状态，保持准确可靠，灵敏好用，在储罐运行过程中加强对安全装置的维护和。 5.3.5定期检验。
考虑到接管、操作和检修方便，罐底距离地面一般不小于1.5米。储罐应坡向排污管一侧，坡度为0.01～0.02. （2）两个以上储罐同时安装时，应该注意各管系借口都在同一方向，同一平面，同一角度，以便于管道连接。管道接口不能强行组队，以防借口受力而使管道和焊口断裂。 （3）储罐喷淋装置应远离储罐30米以外，以在发生火灾无法进入灌区时，能控制喷淋阀门，是喷淋设备及时喷水降温，不致超温。
阀门及附件的配置应按液化石油气系统设计压力提高。 （1）液面指示计。液面指示计是用直接或间接的方法测定储罐内液相液化石油气页面高低的设备。对于本储罐，宜选用能直接观察全液位的玻璃板式液位计。 （2）安全阀。为防止由于储罐附近发生火灾或因其他操作错误而使储罐内的压力突然升高，在储罐上设置安全阀，安全阀应装设放散管。
液化石油气储罐选用标准的Q345R钢板，一般采购济南钢铁厂或钢铁厂的钢板，这两家钢铁企业为大型国有钢铁企业，钢板材质有保障，采购后我公司技术人员还要重新检验钢板是否合格。合格的钢板经过卷筒、拼接、焊接、探伤、退火、水压气压试验、喷砂除锈、喷漆等多道工序，我公司都是采用的生产工序来储罐的质量。
燃气运行工、维修工、充装工、槽车押运工、驾驶员、品专管员、销售维修工等关键岗位操作人员，应当经上岗培训合格，并按规定取得有关行政主管部门发的证后，方可上岗操作。管道燃气供应单位和液化气储配站应当实行二十四小时安全值班制度，配备专职检修人员和必要的修设备、器材，制定事故修预案，有效、及时地险和处理事故。
LPG储罐主要有筒体、封头、人孔、支座以及各种接管组成。液化气储罐上设有液相管、气相管、排污管以及压力表、温度计、液面计等。 液化气储罐检验（各检验点） 1.产品制造过程中，从原材料到厂到产品检验出厂，设置各停止检验点，有效控制产品质量； 2.所有主体焊缝X射线检测，接管，法兰C.D类焊接表面探伤检测，焊接质量。
30立方液化气储罐液压试验时，不得超过试验温度下材料屈服点的90％；气压试验时，不得超过试验温度下材料屈服点的80％。校耐压试验应力时，所取的壁厚应扣除壁厚附加量，对液压试验所取的压力还应计入液柱静压力。对壳程压力低于管程压力的列管式热交换器，可不扣除腐蚀裕度。液化石油气储罐压力试验前，液化气储罐各连接部位的紧固螺栓，30立方液化气储罐现货装配，紧固妥当。
储配站的所有液相管道互相连通，形成统一的液相管道系统。 储配站内的火车槽车卸车栈桥、汽车槽车装卸台、液化气储罐、液化气残液罐以及残液倒空架的气相管，通过气相阀门组与压缩机的吸、排气干管相连，形成统一的气相系统。利用压缩机可以从任何液化石油气储罐中抽出气相，送入其他液化气储罐、火车槽车或汽车槽车中。
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