服务项目 |
液化天然气储罐,低温液体储罐,LNG储罐,天然气储罐 |
面向地区 |
全国 |
真空粉末贮槽为双层圆筒结构、内筒及其配管均用奥氏不锈钢制造，外壳用
炭钢制造，夹层充满膨胀珍珠岩（又称珠光砂）同时设置了经过特殊处理的
吸附剂，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量为200m3以下。工作压力较高
（四车间钢包底吹氩两个储槽工作压力为2.0 Mpa），槽外有气化器，
既可使槽内升压便于充车，又可直接送出压力气。按用途可分为固定式和
运输式两种，固定式主要用于低温液体的贮存，它安装在低温液体的生产地、
使用点或供应站；运输式将低温液体从生产地或供应站运往使用点，常有
陆运、水运等形式，他们分别称为槽车、拖车及槽船。
常压粉末贮槽为平底双层结构，内胆由不锈钢制造，外壳由碳钢制造，内胆
装介质，内胆与外壳间的夹层形成一个保冷空间，内胆外壳均为平底结构，
罐顶为球缺形。内胆与外壳底部间用泡沫玻璃砖绝热，夹层用珠光砂绝热，
外壳设有旋转盘梯，槽顶有操作平台和安全护栏。容量为200m3以上，国内
大做到2000m3，与国外相比差距甚远。工作压力较低，34KPa∽40Kpa左右，
充装靠液体泵或液位差，也可作为氧气调峰供气用，当制氧机短暂停车或氧压
低时投用，经泵加压后通过汽化器汽化送入管网。
2、LNG储罐性能及结构参数
LNG储罐即液化天然气储罐，由储罐本体、仪表、管道、阀门等组成。液化天然气储罐采用
上部及下部两种进液方式，可根据实际情况自行选择使用。
LNG储罐（液化天然气储罐）内胆设置了由双安全阀的安全系统装置。在正常使用状态下，
一套处于工作状态，另一套处于备用状态，若处于工作状态的安全阀起跳，立即打开手动
泄压阀泄压至储罐的高工作压力以下，同时通过手动柄迅速将安全装置切换至备用系统，
从而有效地储罐的安全性。本安全系统装置由安全阀、防爆装置、放空阀、三通球阀
组成，不但减少了管路焊接，并且具有良好的防火及防静电结构。另外，外壳上设置的安
全泄放口都充分了整个设备的安全可靠性。低温管线采用集中引出，便于操作与控制，
且引出口处采用杜拉管结构，以适应低温要求及减小管线由于热胀冷缩引起的应力，确保
储罐的安全性。抽真空阀采用三道“O”形圈密封，有效地了夹层密封的可靠性，且采
用全不锈钢制造、体积小巧。LNG储罐顶部设计吊挂结构，以便于运输及起吊、安装。特
的工艺人孔设计，确保内容器封闭时内部的清洁度。在液化天然气储罐上采用真空隔离阀和
真空规管组合式真空阀，便于储罐夹层真空度的测量和维修，延长了储罐的使用寿命，提高
了储罐的质量。液化天然气储罐配有液位计和压力表实现液位和压力就地显示。夹层保温材
料为国产珠光砂，并采用热填充工艺。
3、我公司LNG储罐优势：
一、 不锈钢均采购太原钢铁厂的不锈钢钢板。太原钢铁厂是国内制作不锈钢钢板的龙头企
业，质量有。
二、 材料均按照GB150-2011《压力容器》进行复验，下料采用数控等离子切割机进行下料，
严格包装筒节的几何尺寸
三、 纵、环缝焊接均采用埋弧焊进行焊接，外观成型好，且内胆进行X射线检测
四、 弯管在数控弯管机上进行弯制，严格了弯管的几何尺寸
五、 不锈钢内胆内外表面均进行脱脂处理及酸洗钝化，碳钢外壳内外表面均进行了喷砂除
锈，了油漆的附着力，延长了油漆的耐腐蚀年限，提高了不锈钢钢板的耐腐蚀能力、减
少了夹层的放气量，即了真空度的寿命。
六、装沙前对珠光砂进行特的脱水预处理，并对夹层用氮气进行加热置换处理，地减
少了放气源。
七、 装沙采用负压填充及正压压实的工艺，了夹层珠光砂的均匀性，确保了夹层的保
冷效果
八、 油漆采用当前世界上本行业的挪威佐敦油漆，底漆两遍，面漆两遍，油漆的寿
命在10年以上。
一、定义：用于汽化液体的设备。
二、分类：按热交换介质分类。
（1）水浴式汽化器：电加热汽化器、蒸汽加热汽化器都可以称为水浴式汽化器。
（2）空浴式汽化器（也叫空温式汽化器、自然通风空温式汽化器、空温气化器）：介质为
空气，完整的称呼是自然通风空浴式汽化器。
（3）海水开架式汽化器：介质为海水，一般在大型的项目上才用到这种海水开架式汽化器，
浸没在海水里，有加速海水流动的设备。
按工作压力分类：（1）高压汽化器；（2）低压汽化器
三、材料：采用LF21铝合金翅片管。
四、工艺用途
高压汽化器是将经过低温液体泵增压后的液氧、液氮、液氩汽化成高压气体充入钢瓶。低压
汽化器是将贮槽中的低温液体汽化成低压气体，经调压装置通过管道输送至使用现场。
五、结构
低压汽化器为LF21铝合金翅片管与铝合金管直接焊接而成。
高压汽化器为不锈钢管穿入LF21铝合金翅片管然后通过胀接等方法使不锈钢管与LF21铝合
金翅片管紧密贴合，以换热效果。
六、汽化器的选择
根据高每小时用气量来选择汽化器规格（考虑峰值）
七、工作压力：
工作压力一般分为1.6MPa，3.0MPa，15MPa
